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TI(德州仪器) LSF0204-Q1
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LSF0204-Q1

LSF0204-Q1

正在供货

适用于开漏或推挽接口的汽车类 4 位双向多电压电平转换器

产品详情
  • 说明
  • 特性
  • 参数
  • 封装 | 引脚 | 尺寸

LSF0204-Q1 是一款通过汽车认证的四通道自动双向电压转换器,可在 0.8V 至 4.5V (Vref_A) 和 1.8V 至 5.5V (Vref_B) 电压范围内运行。该范围支持在 0.8 至 5V 之间进行双向电压转换,而无须使用方向引脚。

当 An 或 Bn 端口为低电平时,此开关处于接通状态,并且在 An 和 Bn 端口之间存在一个低电阻连接。此开关具有低导通电阻,可以在最短传播延迟和最小信号失真情况下建立连接。A 侧或 B 侧上的电压将低于 Vref_A,且可上拉至 Vref_A 到 5.5V 之间的任何电平

您可以使用上拉电阻器单独设置每个通道的电源电压 (VPUn)。例如,CH1 可用于上行转换模式 (1.2V ↔ 3.3V),CH2 可用于下行转换模式 (2.5V ↔ 1.8V)。

当 EN 为高电平时,转换器开关打开,并且 An I/O 分别连接至 Bn I/O,从而实现端口间的双向数据流。当 EN 为低电平时,转换器开关关闭,端口之间呈高阻抗状态。EN 输入电路被设计成由 Vref_A 供电。EN 必须为低电平,从而确保上电或断电期间的高阻抗状态。

  • 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准
    • 温度等级 1:–40°C ≤ TA ≤ 125°C
    • 器件 HBM ESD 分类等级 2
    • CDM ESD 分类等级 C6
  • 可在无方向引脚的情况下提供自动双向电压转换
  • 支持开漏或推挽应用,如 I2C、I2S、SPI、UART、JTAG、MDIO、SDIO 和 GPIO
  • 在电容负载不超过 30pF 的情况下,支持最高 100MHz 的上行转换和大于 100MHz 的下行转换, 在 50pF 电容负载下支持最高 40MHz 的上行/下行转换
  • 支持 Ioff 局部断电模式(请参阅 Section 7.3
  • 可实现以下电压之间的双向电压电平转换
    • 0.95V ↔ 1.8、2.5、3.3、5.5V
    • 1.2V ↔ 1.8、2.5、3.3、5.5V
    • 1.8V ↔ 2.5、3.3、5.5V
    • 2.5V ↔ 3.3、5.5V
    • 3.3V ↔ 5.5V
  • I/O 端口可耐受 5V 电压
  • 低 Ron 可实现更佳的信号完整性
  • 采用直通引脚排列来简化 PCB 布线
  • 闩锁性能超过 100mA,符合 JESD17 规范
Technology familyLSF
ApplicationsI2C, MDIO, SMBus
Bits (#)4
Data rate (max) (Mbps)100
High input voltage (min) (V)0.9
High input voltage (max) (V)5.5
Vout (min) (V)0.9
Vout (max) (V)5.5
IOH (max) (mA)0
IOL (max) (mA)0
Supply current (max) (µA)0.01
FeaturesOutput enable
Input typeTransmission Gate
Output type3-State, Transmission Gate
RatingAutomotive
Operating temperature range (°C)-40 to 125
TSSOP (PW)1432 mm² 5 x 6.4
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