汽车最新的车载中控大屏控制系统包括了车载专用中央处理器,基于车身总线系统和互联网服务,形成车载综合信息处理系统。小鹏汽车中控大屏处理单元能够实现包括导航、实时路况、IPTV、无线通讯、基于在线的娱乐功能等一系列应用,极大的提升了车辆电子化、网络化和智能化水平。
小鹏汽车的中控系统使用了ST的高品质音频功放TDA75610S-ZST,为车内的乘客提供优秀的声音体验。TDA75610S-ZST是一款新型车载桥式输出的音频功率放大器,采用BCD技术设计,非常适合在紧凑和灵活的设备中使用。
TDA75610S-ZST 主要特性
全I2C总线驱动
ClassSB 高效模式,明显减少热量耗散
支持Start stop功能,适应减排及绿色汽车的方向
内置完整的数字诊断功能
温度多重报警及诊断引脚
硬件的mute/standby引脚
支持2-1ohm阻抗喇叭,同等电压下更大的功率输出高输出功率,4x25 W/4Ω@14.4 V,1 kHz,10%THD,4 x 45 W最大功率
独立前/后软播放/静音
超高输出功率
杜绝电压变化的噪声干扰
超稳定性
优化输入端干扰的抑制
可选增益26 dB/16 dB(用于低噪声线路输出功能)
高效启用/禁用
I2C总线数字诊断(包括直流(交流负载检测)
四个独立的短路保护
能够在6 V电压下运行(例如“启动-停止”)
ST提供业界领先的全套车载音频功放解决方案
ST是领先的车载音频技术供应商,在上世纪80年代就开始专门为车载系统设计功放。从最简单的的单路演化到双路,四路的多种产品组合,生产工艺也从单纯的双极型工艺逐渐升级到目前业界最领先的BCD(Bipolar,CMOS,DMOS)的混合工艺。
为了帮助制造商设计出可扩展、高质量和高性能的音响系统,ST提供广泛的汽车级音频放大器产品组合,包括带有模拟或数字输入的AB、SB(高效)、SB-I、G和D类放大器,适用于任何扬声器负载值、输出功率和工作电压。
车载系统的功放工作在非常恶劣的环境,如高温,低温,高湿度及大量的震动颠簸,客户需要实时了解功放的工作状态并进行相应的处理。
因此,在2007年,ST在业界第一家开发出自带I2C控制和诊断功能车载功放的产品,称之为Intelligent功放。迄今为止,ST 的Intelligent功放已经出货超过两亿片,这意味着已经为两亿台车提供了高品质的音乐享受。
目前车载系统里功放的工作架构主要有两种形态,AB类功放和D类功放。
AB类功放以线性模式工作,包含更多细节,音质更自然,因为技术和应用都很成熟,因此成本较低,但具有效率较低,发热量较大的缺点,比较适合车载娱乐主机,功放芯片内置于主机内,以4到6声道的声音输出为主。
对于大多数知名汽车制造商来说,TDA75610S是最新和最紧凑的功率放大器家族的成员。
TDA75610S系列除了提供完整的诊断功能外,还革命性地改进到SB(高效Class-AB)模式。与标准的AB类相比,这些高效率的产品可将功率耗散降低达50%,简化了当前产品设计中的热管理。
TDA75610S配备了支持I2C通信的完整诊断阵列,可以通过I2C总线显示每个扬声器的状态。用户可以通过I2C总线读取温度报警,过流,过压等大量状态信息。
与传统的AB类功放相比,得益于专利的“SB级”效率架构,平均耗散输出功率降低超过50%。此外,它还符合最新的OEM低压标准,支持汽车自带的“启动-停止”电池模式。在发动机停止时,帮助汽车制造商减少总排放量,从而有助于环境保护,汽车制造商减少总排放量,从而有助于环境保护。
ST 最新BCD工艺,SB级效率,I2C智能控制的组合已售出超亿台。
下一代数字输入功放系列
ST为车载声音系统开创了全新的标准。在2009年,基于广受欢迎的Intelligent 功放系列,ST革命性地提出了数字输入AB类功放的概念,将高精度的DAC与高效AB类功放组合,研发出业界独一无二的数字输入的模拟功放产品线。
数字输入的功率放大器可以直接和DSP配合使用,而不需要任何的DAC做信号转换。可以提供最纯净的音响效果,消除了外部噪音的干扰。
TDA7803A是ST第三代AB类功放, 24 位 DAC,极低的 Pdiss ,45W,I2C 诊断功能;创新性地将高精度的DAC数模转换与智能化的AB类功放集成到一颗芯片,提供了极高的信噪比和动态效果,配合前级的DSP音频处理芯片,为驾乘人员带来更清晰的音质体验,并优化了整个音频系统的系统成本。
TDA7901是ST数字输入AB类功放的第四代功放产品,它具有24bit DAC, 5V 启停电压, 运行时间诊断功能,属于Class G类产品,已经于2020年底正式上市。