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  车载显示仪表数字化

车载机械仪表加快数字化升级进程，尤其两轮摩托车仪表上应用多元化的显示技术，如段式LED或LCD，段式和点阵LCD混合显示以及TFT显示;其中，段式和点阵LCD混合显示结合了纯段式的简洁性、点阵的可编辑性和低成本等优点。

  混合显示多芯片和单芯片方案的差异

  点阵和段式混合显示目前常见于多芯片方案，设计复杂以及高成本问题突出。爱普生单芯片D15K01让模块设计简单化和解决多芯片带来的高成本问题。

  多芯片方案的黑线问题

  多芯片方案点阵和段式显示边界区域的黑线问题，因各芯片之间的混合驱动产生直流分量。爱普生单芯片D15K01统一了混合驱动的中心电平，有效地避免边界黑线。

  D15K01性能参数

  ● 支持12800点图形点阵与480段码驱动

  ● 3线9比特串行接口;

  ● 适应AEC-Q 100车规标准。