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意法半导体Stellar 32位汽车MCU
2022-11-02 659次

  

  意法半导体Stellar 32位汽车MCU定义车辆平台向软件定义车辆(SDV)的转型处于领先定位。基于软件所支持的特征和功能,硬件生命周期独立于软件,而软件则以独立应用的形式无缝集成到车辆中。

  

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  现今的车辆已转变成由本地和空中下载应用组成的软件平台。

  软件定义车辆使汽车制造商能够继续:

  · 增强功能

  · 更新安保与安全特性

  · 提供创新的新服务

  电动车辆(EV)将率先经历这种转型。可升级性对提高电动车辆的功率效率、增加行驶里程和提升性能至关重要。

  传统的电子/电气(E/E)架构达到了支持这种软件驱动方法的能力极限。许多电子控制单元(ECU)基于采用低带宽连接的不同专用核心技术。车辆网络的异质性正阻碍可扩展、灵活、可升级车辆的实现。

  

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  新车辆架构需要具有高实时计算效率以及易于升级的设备的开放式硬件平台。它们能够处理大规模数据流,同时遵守严格的安全准则和功能安全要求。

  意法半导体基于Arm®的Stellar平台降低了新车辆架构及其电气化的复杂性。意法半导体的Stellar汽车微处理器可满足现代化车辆节点的要求。这些系列包括应用管理和高数据流控制以及高效的驱动和功率转换子系统。

  Stellar系列MCU主要功能特性如下:

  1. 内核:采用Arm Cortex R-52,具有锁步和实时性能。

  2. 功能安全性:符合 ISO26262 的 ASIL-D。为了进一步提高安全性和可靠性,Stellar MCU 具有用于软件分离和内存保护的管理程序。

  3. 信息安全性:具有 EVITA FULL 支持的最先进的 HSM。

  4. 嵌入式存储器:符合 AEC-Q100 0 级的相变存储器高达 40MB PCM,数据保留高达 165°C。它支持 Software-Over-The-Air 来管理多个固件映像。方便的 eMMC 接口提供额外的外部存储。

  5. 通信:通过其丰富的汽车接口进行多总线路由,包括以太网、CAN-FD 和 LIN CAN-FD、以太网、LIN、DSPI、FlexRay。

  6. 工作温度:保证在 -40 至 150C 范围内完全运行。

  SR6 G7系列Stellar集成MCU:32 位 Arm Cortex-R52、Cortex-M4 汽车MCU 6x 内核、硬件虚拟化、20.5 MB NVM(带有 2 个 19.5 MB“OTA X2”存储)、HSM、ASIL-D。它们可满足域控制器和 ECU 中联网自动更新和电动汽车架构的高度集成要求,具有卓越的实时性和安全性能(具有最高的 ASIL-D 能力)。

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