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特性

• 满足严格的原始设备制造商(OEM)模块功耗和性能规格要求
  • 2A/3A输出电流能力
  • 待机模式下的电源电流：3.5µA
• 启用双电池操作
  • 宽输入电源电压范围：3.5V至65V
  • 输出电压可编程范围：1V至20V
  • 提供固定5V/3.3V/12V选项
• EMI降低功能可在不牺牲宽输入电压范围的情况下，降低与敏感的射频频段之间的干扰
  • 最短导通时间为20ns（典型值），保证在2.1MHz和24V_IN条件下3.3V输出操作无跳跃
  • 扩频选项
  • 锁相环(PLL)频率同步
• 保护功能可提高系统可靠性
  • PGOOD输出和高压EN输入简化了电源时序控制
  • 欠压保护
  • 过温和短路保护
  • 通过AEC-Q100认证

产品详情和应用

MAX25262/MAX25263是集成了高侧和低侧开关的小型同步降压转换器。该器件可在3.5V至65V的输入电压范围内提供高达2A/3A的电流，而在无负载时静态电流消耗仅为3.5µA。该IC的最短导通时间能力低至20ns，可在单级中进行大幅度的降压转换，不会出现周期跳跃。最大占空比为98%，高侧FET导通电阻低，因此在低输入电压应用中可实现低压差操作。

电压质量可以通过观察PGOOD信号来监测。该器件提供5V和3.3V两种固定输出电压。此外，该器件可以使用外部电阻分压器配置为1V至20V输出电压。频率在内部固定为2.1MHz，因此所需外部元件数量少，同时能够减少输出纹波，并确保没有AM干扰。还提供400kHz选项以尽量降低开关损耗和提高效率。为了提高轻负载时的效率，当FSYNC被拉低时，IC会在轻负载条件下进入跳跃模式。针对EMI关键型应用，还提供引脚可选强制脉宽调制(PWM)模式。该IC采用对称倒装芯片封装，可提供优异的EMI性能。此外，引脚可选扩频功能也有助于增强EMI性能。

应用

• 汽车仪表盘
• 分布式直流电源系统
• 双电池汽车系统
• 导航和无线电主机