h1_key

特性

• 集成FET的同步DC-DC转换器
  • MAX20075 = 0.6A I_OUT
  • MAX20076/MAX25276 = 1.2A I_OUT
  • 待机模式下的静态电流为3.5µA
• 最短接通时间为20ns 小尺寸解决方案有助于节省空间
  • 2.1MHz频率
  • 提供用于降压的1V至10V可编程输出或5V/3.3V固定选项
  • 固定的2.5ms内部软启动
  • 固定输出电压(5V/3.3V)，输出精度为±2%，或可通过外部电阻调节电压（1V至10V），FB精度为±1.5%
  • 创新的电流模式控制架构可优化总电路板空间和BOM数量
• PGOOD输出和高压EN输入简化了电源时序控制
• 保护特性和工作范围是汽车应用的适宜选择
  • 工作V_IN范围为3.5V至36V
  • 40V负载突降保护
  • 99%占空比工作模式以实现低压差
  • –40°C至+125°C汽车温度范围
  • 通过AEC-Q100认证

产品详情和应用

MAX20075D/MAX20076D/MAX25276D均为小型、同步降压转换器，集成了高侧和低侧开关。在3.5V至36V的输入电压范围内，MAX20076D/MAX25276D可提供高达1.2A的电流，MAX20075D可提供高达0.6A的电流，空载时静态电流消耗仅为3.5µA。这些器件在6V至18V的正常工作输入电压范围内提供±2%的精确输出电压。该转换器具有20ns的超短导通时间能力，能够提供较大的输入至输出转换比。电压质量可以通过观察PGOOD信号来监测。这些器件可以在99%占空比低压差下运行，非常适合汽车和工业应用。这些器件提供5V和3.3V两种固定输出电压。此外，这些器件可以使用外部电阻分压器配置为1V至10V输出电压。频率在内部固定为2.1MHz，因此所需外部元件数量少，同时能够减少输出纹波，并确保没有AM干扰。这些器件会在轻负载时自动进入跳跃模式，空载时的超低静态电流为3.5µA。这些器件提供引脚使能的展频调制能力，以更大限度地减少调制频率导致的电磁辐射。

MAX20075D/MAX20076D/MAX25276D采用具有裸露焊盘的小型(3mm × 3mm) 12引脚TDFN和侧可湿TDFN封装，所需外部元件非常少。

设计解决方案：如何缩小ADAS ECU的尺寸：围绕信号链进行电源管理 ›

设计解决方案：使用低Low-I_Q降压转换器改进您的汽车ECU设计 ›

应用

• ADAS
• CAN
• 仪表盘
• 导航
• 负载点