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MAX25432

推荐用于新设计

汽车级100W、USB PD、PPS、降压-升压端口控制器和保护器 单IC、100W汽车级USB-PD PPS电源、充电器和保护器

ADI亚德诺 MAX25432 产品介绍
2026-03-09 0次

特性


  • 支持PPS的集成式I2C降压-升压控制器
    • 输入电压范围:4.5V至36V
    • 3.3V至21V恒定电压,10mV LSB
    • 1A至6.35A限流,25mA LSB
    • 开关频率:220kHz、300kHz和400kHz
    • VBUS电缆补偿高达516mΩ
    • 外部频率同步和扩频,以减少EMI
  • USB PD 3.1 Type-C端口控制器
    • 符合USB-IF标准- TID 9154
    • 高达800mV接地失调
    • 与ADI TCPM搭配使用,可实现交钥匙解决方案
  • MAX25432BATLP使能:
    • ADI TCPM备用模式和双角色端口
    • 改进CC检测功能
    • 先进的监控算法(V、T)
    • 动态环路控制
  • 高性能、高安全性、低成本乘客电缆屏蔽电池短路保护
    • 利用小型单FET解决方案充分减少短路电流
  • 集成电流检测放大器、ADC和DAC
    • 集成3.3V至5.0V、1.5W、智能、可靠的VCONN开关和保护功能、50mA至500mA OCP
  • 受保护的HVD+、HVD-、HVCC1、HVCC2输出上集成24V直流保护功能
  • 集成传统USB 2.0充电支持,包括BC1.2、Apple CarPlay、OTG和Apple MFi Rev 3x
  • 集成±15kV气隙/±8kV接触放电ISO 10605和IEC 61000-4-2 ESD保护
  • 工作温度范围:–40°C至+125°C
  • 40引脚、6mm x 6mm TQFN封装,带裸露焊盘
  • 通过AEC-Q100和AEC-Q006认证

产品详情和应用


MAX25432结合了汽车级降压-升压控制器、USB供电(USB PD)模拟前端(AFE)、传统USB充电支持和USB Type-C®保护开关,适用于汽车USB主机或面向下游的(DFP)应用。其中,降压-升压控制器能够以高达6.35A的电流提供全范围3.3V至21V的可编程电源(PPS)。USB Type-C保护开关为D+、D-、CC1、CC2和VCONN提供汽车系统级ESD保护和24V短路保护。该器件可以支持乘客旧款手机的传统充电模式,包括BC1.2、Apple® Charge、Apple CarPlay®、Apple MFi和USB On-The-Go (OTG)。

MAX25432B集成了一个USB PD AFE,它支持USB-IF Type-C端口控制器接口(TCPCI)规范,并可与应用中的任何I2C主机接口。MAX25432A为外部USB PD控制器提供配置通道(CC)信号直通保护。

带有P和G后缀的器件包含智能检测和保护功能,可避免故障期间有高短路电流通过电缆屏蔽层从汽车电池流向地面,从而防止汽车模块损坏。

MAX25432采用小型6mm x 6mm、40引脚TQFN-EP封装,所需外部元件非常少。MAX25432评估套件和相关资料为设计工程师提供了一个方便的平台,帮助工程师缩短测试和固件开发时间,实现快速评估。

应用

  • 专用充电模块
  • 主机、无线电、导航
  • 后座娱乐模块
  • USB集线器、接线盒和多媒体集线器
  • ADI亚德诺 ADG738 产品介绍
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  • MAX4644是一款单刀/双掷(SPDT)开关,采用+1.8V至+5.5V的单电源供电。它在整个模拟信号范围内提供4Ω低导通电阻(RON)以及1Ω RON平坦度。MAX4644提供小于20ns的快速开关时间,同时确保先开后合式开关动作。其典型静态功耗为0.01µW,因此适合在低功耗便携式应用中使用。
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  • MAX398/MAX399精密、单片、CMOS模拟多路复用器具有低导通电阻(小于100Ω),通道间匹配电阻在6Ω以内,并在额定模拟信号范围内保持平坦(最大11Ω)。其在整个温度范围内具有较低漏电流(+85°C时NO关断漏电流小于2.5nA)和快速开关速度(转换时间不到250ns)。MAX398为8通道器件,MAX399为双路4通道器件。
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  • DG1208和DG1209均为低泄漏、低电荷注入、单路8通道或双路4通道多路复用开关器件。DG1208使用三个选择输入(A2、A1和A0)来确定开关逻辑;DG1209使用两个选择输入(A1和A0)。两款器件都使用使能(EN)输入来使能或禁用器件。
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