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  汽车智能网联化带来海量的信息流，汽车驾驶所涉及的感知、控制、决策系统越来越复杂，系统与系统之间的信息交互、控制也越来越多。为了解决分布式电子电气架构存在的软硬件升级受限、研发生产成本剧增等问题，域控制器应运而生，它将原本分立的ECU相互融合，使更多核心功能更集中，并可以灵活按客户要求实现所需功能的配置调整，方便实现平台化、模块化生产制造。

  域控制器作为汽车运算决策的中心，其功能的实现依赖于主控芯片，主控芯片算力的提升成为汽车智能化升级的核心之一，其结构形式正由 MCU 向异构式 SoC 芯片方向升级。为支持汽车域控制器、尤其是自动驾驶域控制器高算力SoC所要求的大电流供电需求，ST新推出了一系列电源管理芯片STPM801，STPM802,STPM098，STSHB50。

  ▲ 域控制器电源方案框图

  STPM801是一款理想二极管和反向输出保护控制器，具有热插拔、软起动及合路保护，适用于12V和24V系统，它是保证自动驾驶系统正确且持续工作的基础器件。该器件可以保护负载免遭高电压瞬变的损坏，可以在过压或欠压过程 (例如：汽车中的负载突降) 限制和调节输出电压， 也可以精确地监视输入电源的过压 (OV) 和欠压 (UV) 情况 ，并支持ASIL-D系统应用。

  STPM802是一款4开关降压-升压DC/DC控制器，该器件提供可调节的工作频率和降低EMI辐射的展频，它也提供输入/输出的电流检测和电压输出状态的标志位。在轻载的条件下,控制器通过跳频的方式工作在断续导通模式, 这样可以维持稳定电压输出并提高电源效率，也可以工作在固定频率的连续电流模式，适用于12V和24V系统，并支持ASIL-D系统应用。

  STPM098是一款内置NVM和PMBUS接口的双环路数字多相控制器。该器件基于COT(固定开关管导通时间)机制提供快速瞬态响应和电源高效率，在轻载条件下，它提供相位交替动态切相来提升效率。该器件支持符合1.2版本标准的PMBus接口，并具有8个接口地址值，可以用于电压，电流，功率，温度，错误信号的远程监控。器件编程参数可以通过PMBus来配置并存储到芯片内置的NVM。

  DrMOS STSHB50是一款智能半桥产品， 适用于同步降压的DC/DC转换器。该器件集成了配置成半桥的两个功率MOSFET、驱动电路以及相应的保护和诊断功能电路，器件内置的VDRV电压和温度补偿使其能提供高精度的电流反馈，该电流反馈基于可编程的偏置，通过专用的模拟脚输出。