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推荐新设计使用
TI德州仪器 MAX96717F 产品介绍
2026-04-14
0次
说明
- 汽车级高速链接
- -1.5GHz（3Gbps）时19.5dB最大插入损耗
- 自动适应渠道条件变化
- 工作环境温度为-40°C至+105°C
- 四通道D-PHY MIPI CSI-2 v1.3输入端口
- 16个虚拟通道
- 在隧道传输模式下支持任何CSI-2数据类型
- 高级MIPI D-PHY v1.2接收器额定速率：2.5Gbps
- 极性反转和数据通道重新分配
- 通过单线提供全双工功能
- 3Gbps正向链路速率
- 187.5Mbps反向链路速率
- CSI-2 ECC、本地校验和、远程错误检测和标记
- 符合ASIL-B标准要求
- 在隧道传输模式下通过CRC确保端到端数据完整性
- RS FEC用于保护正向视频和控制通道数据
- 为侧信道和视频数据提供CRC保护
- 持续的链路余量监控和优化
- I2C/UART、直通I2C/UART、SPI、GPIO和寄存器可编程GPIO
- 从反向信号获取的参考时钟(RoR)支持无晶体操作
- 为图像传感器生成参考时钟
- 为图像传感器生成参考时钟
- 紧凑型5mm x 5mm TQFN侧面可湿性封装，间距为0.5mm
特性
The MAX96717F GMSL™ 串行器在MIPI CSI-2接口上接收视频，并在GMSL2串行链路收发器上输出视频。同时，它通过相同的GMSL2链路发送和接收双向控制通道数据。GMSL2数据可以通过同轴或屏蔽双绞线(STP)电缆进行传输。它的正向运行速率为3Gbps（固定），反向运行速率为187.5Mbps。该器件通过本地 I2C/UART 接口或通过与配对解串器之间的链路进行编程。MAX96717F搭载两个 I2C/UART 直通通道、灵活的GPIO、SPI隧道、一个内置ADC、温度传感器和一组广泛的功能安全诊断。额定工作温度范围为-40°C至+105°C汽车应用温度范围。该器件通过了AEC-Q100 2级认证。
数据可以通过符合GMSL2通道规范的低成本50Ω同轴电缆或100Ω STP电缆进行传输。数据手册中的表1提供了有关常用汽车电缆最大长度典型值的指南。请联系工厂了解GMSL2通道规范。
| 3.2mm Ø 50Ω同轴电缆，发泡绝缘 | 2.7mm Ø 50Ω同轴电缆，固体绝缘 | 100Ω屏蔽双绞线，AWG26 | |
| 3GHz时的衰减（典型值，室温） | 0.9dB/m | 1.6dB/m | 1.8dB/m |
| 3GHz时的衰减（最大值，老化，+105°C） | 1.1dB/m | 2.0dB/m | 2.2dB/m |
| GMSL正向/反向数据速率 | +105°C时的最大电缆长度（典型值，m） | ||
| 3Gbps/187.5Mbps | 20 | 10 | 11 |
应用
- 先进驾驶辅助系统(ADAS)
- LiDAR系统
- 雷达系统
- 4Mp 40fps前视摄像头(FVC)系统
- 环视系统(SVS)
- 驾驶员监控系统(DMS)
- 后视摄像头(RVC)
- 具有多个同步摄像头的系统
参数
类型 | 描述 |
智能建筑 | 安防和监控 |
汽车 | 驾驶员和乘客监控系统（DMS、OMS） |
