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MAX22204

推荐新设计使用

集成电流检测和128微步分度器的65V、3.8A步进电机驱动器

TI德州仪器 MAX22204 产品介绍
2026-04-14 0次

说明


  • 两个H桥的电压额定值为+65V
    • 总Rdson(高侧 + 低侧):300mΩ(典型值)(TA = 25°C)
  • 每个H桥的电流额定值(TA = 25°C时的典型值):
    • IMAX = 3.8AMAX(驱动容性负载的脉冲电流)
    • IFS(MAX) = 2.8A(内部电流驱动调节的最大满量程电流设置)
    • IRMS = 2ARMS/相位(TA = 25°C,VM = +24V)
  • 集成电流控制
    • 可使用外部电阻配置满量程DAC电流
    • 可通过一路逻辑输入(TRQ)在两个级别之间快速更改扭矩
    • 提供内部电流检测(ICS)功能,无需使用体积较大外部电阻器,提高了效率
    • 通过128微步分度器提供内置控制功能
      • STEP/DIR接口
      • 集成用于微步功能的DAC和时序控制器
    • 多种衰减模式(慢速、混合、自适应)
    • 可使用外部电阻配置固定关断时间
  • 电流检测输出(ISENA、ISENB)电流监视器
  • 低电平有效故障指示器引脚(FAULT)
  • 保护功能
    • 为每个通道(OCP)提供过流保护
    • 欠压保护(UVLO)
    • 热关断TJ = 155°C (TSD)
  • 采用TQFN38 5mm x 7mm封装(未来提供TSSOP38 4.4mm x 9.7mm封装)

特性


MAX22204是一款两相步进电机驱动器。它集成了两个65V、3.8AMAX H桥。H桥FET的阻抗非常低,因此驱动效率较高且散热很少。总RON(高侧 + 低侧)的典型值为0.3Ω。MAX22204集成了一个精密的电流驱动调节电路和一个由STEP/DIR接口控制的128微步内置分度器。高微步分辨率和先进的控制技术可确保工作时保持平稳和安静。

流入两个低侧FET的电流由无损耗式集成电流检测(ICS)器件进行检测,然后会与所需的步进阈值电流进行比较。一旦电桥电流超过阈值(ITRIP),器件就会强制衰减,并保持一段固定的关断时间(tOFF)。

此功能通常需要使用体积较大的外部功率电阻,而无损耗式ICS免除了这一麻烦,与基于外部检测电阻的主流应用相比,可显著节省空间和功耗。与内部检测的电桥电流成比例的电流会输出到引脚ISENA和ISENB。将外部电阻连接到这些引脚即可产生与电桥电流成比例的电压。这些电压可作诊断用。

每个H桥的最大输出电流为IMAX = 3.8AMAX,受过流保护(OCP)限制。该器件在VM = +24V且TA = 25°C时提供每相高达2ARMS的电流,并带有用于散热的适当PCB接地层。电流能力取决于PCB热特性(PCB接地层、散热器、通风等)

每个H桥的最大满量程电流为IFS = 2.8A,可以通过连接在REF引脚和GND之间的外部电阻来设置。该电流定义为集成驱动调节电路的最大电流设置。

可通过一路逻辑输入(TRQ)在两个不同的值之间快速更改电流设置,以实现快速扭矩控制。

MAX22204具有过流保护(OCP)、热关断(TSD)和欠压保护(UVLO)功能。每次检测到故障条件时,都会激活一个开漏低电平有效FAULT引脚。在热关断和欠压保护期间,驱动器会一直被禁用到恢复正常工作条件为止。

MAX22204采用TQFN38 5mm x 7mm封装。

 

应用

  • 步进电机驱动器

参数


类型

描述

航空航天和防务

飞行管理和发动机控制

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