h1_key

　　ST(意法半导体)SPC582B60E1汽车芯片声学车辆警报系统(AutoDevKit )是一款能够发出车辆警报的解决方案，SPC582B60E1能够提醒行人出现安静的电动和混合动力汽车。在较低的车速范围内，行人和骑自行车的人可能无法察觉到安静的车辆发出的声音。电动汽车和混合动力汽车的噪声很容易被城市背景噪声所掩盖。SPC582B60E1已就探测安静道路运输车辆(QRTV)所需的外部噪音制定指引。此解决方案旨在解决这些指导原则。

　　根据国家新标准GB/T37153–2018：M1和N1类纯电动汽车、具有纯电动行驶模式的混合动力电动汽车以及燃料电池电动汽车，就必须安装AVAS(声学车辆警报系统)，让车子在行驶速度低于每小时20公里时，能发出警示音，使路人注意到附近有车经过。

　　欧盟也已经宣布，在2019年7月1日起所有的汽车生产商必须为电动车辆和Hybrid车加装AVAS系统，使其能在行驶过程中发出类似于传统汽车的引擎声，用以提示行人。

　　在实际应用中，许多厂家对AVAS系统性能进行了提升，将各种真实的引擎声作为行人警示声，这就是发动机音效模拟器。它在起到警示行人的功能同时，增强了电动车的驾驶乐趣。

　　为实现该功能，使用ST(意法半导体)SPC582B60E1汽车芯片声学车辆警报系统(AutoDevKit ) ，ST(意法半导体)SPC582B60E Chorus家族MCU与单通道的class D FDA903D。SPC582B60E1通过I2C对FDA903D进行控制，使FDA903D实现负载检测，此外还输出I2S音频信号，通过FDA903D来驱动喇叭。

▲采用FDA903行人警示器、引擎模拟器框图

ST(意法半导体) Chorus家族SPC582B60E1产品特点：

　　●80MHz PowerPC架构e200z 2核

　　●带ECC的1MB RWW Flash

　　●带ECC的4*16KB Data Flash

　　●带ECC的96KB RAM

　　●7个MCAN模块，支持ISO CAN-FD

ST新一代单通道D类功放FDA803和FDA903主要特点：

　　● AEC-Q100认证

　　● 支持I2S/TDM(4,8,16)

　　● 支持硬件模式(无I2C控制)

　　● 支持输入和输出offset检测

　　● 采样率支持44.1kHz, 48kHz, 96 kHz, 192kHz

　　● 工作电压范围 3.3V-18V

　　● 实时电流反馈(FDA903 only)

　　● 输出功率

　　● – 1x25W/4Ω@14.4V,1kHzTHD=1%

　　● – 1x30W/4Ω@14.4V,1kHzTHD=10%

　　● – 1x45W/2Ω@14.4V,1kHzTHD=1%

　　● – 1x55W/2Ω@14.4V,1kHzTHD=10%

　　由于AVAS声音对外，坐在车里的人是听不到该声音的，所以实时检测功能尤为重要，尤其是Open Load检测，因为它无法触发功放的错误报警，这将会有增加交通事故的风险，所以在欧洲法规中，实时负载开路检测功能是强制要求，这也正是FDA803和FDA903的优势所在：

　　●增强型的诊断功能，满足功能安全的要求。

　　●FDA803自带实时负载开路检测功能(ST自带开路检测算法)，不用再关机做负载检测。

　　●FDA903自带电流反馈，可以实时检测负载电流(客户可自己设计开路检测算法)。