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特性

• -42V至+76V保护范围
  • 放宽TVS二极管要求
• 工作电压范围：4V至57V
  • 适应广泛的汽车电源轨
• 相对于SRC的栅极驱动电压：9V
  • 降低MOSFET功耗
• 使能输入
  • 提供即时系统控制
• 关断电流：1µA
  • 延长电池使用时间
• 600ns反向电流阻断时间，10mV过驱
  • 延长电源中断期间的系统工作时间
• -40°C至+125°C汽车温度范围
• 2mm x 3mm、可湿侧面TDFN封装

产品详情和应用

MAX16171是一款理想二极管控制器，可为负载提供低至-42V的破坏性汽车瞬变保护，并在600ns内阻止反向电流流动。MAX16171可在4V至57V的宽电源电压范围内工作，并承受高达76V的输入瞬变。在轻负载应用中，该器件将外部MOSFET两端的压降调节至20mV，从而实现平稳的无振铃操作。在重负载条件下，电荷泵驱动外部MOSFET的栅极进入增强型工作模式，与传统使用的肖特基二极管相比，显著提高了效率和功耗。

MAX16171在关断模式(VEN = GND)期间仅消耗1μA的电流以延长电池使用时间，同时通过外部MOSFET的体二极管为负载提供待机电源。当输入电压降至地电压以下时，通过GATE和SRC之间的2.5MΩ内部电阻使外部MOSFET保持关闭状态。

MAX16171采用小型2mm x 3mm x 0.75mm、8引脚侧可湿翼TDFN封装，在-40°C至+125°C汽车温度范围内工作。

应用

• 汽车电源系统
• 网络电信电源系统
• RAID系统
• 冗余电源
• 服务器