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一、产品定位与核心优势

UM680A是和芯星通面向L2.5+至L4级智能驾驶研发的车规级双频RTK定位模块，基于国产UC6580A SoC芯片打造，支持北斗三号/GPS/Galileo/GLONASS四系统联合解算。其核心优势体现在：

厘米级动态精度：RTK模式下水平定位精度达1cm+1ppm，置信度指标实时输出。

全场景适应性：在隧道、高架桥等GNSS信号遮挡场景仍保持亚米级定位能力。

功能安全认证：通过AEC-Q104认证，工作温度范围-40℃~105℃，满足ISO 26262 ASIL-B要求。

二、关键技术突破

双频抗干扰架构

采用L1+L5双频信号接收设计，通过载波相位差分技术将多路径误差降低40%，在城市峡谷环境中水平误差控制在15cm以内。内置抗干扰算法可识别并剔除受建筑反射污染的卫星信号。

动态补偿机制

集成IMU接口支持与主流惯性导航单元（如ADIS16465）实时数据融合，120km/h高速行驶时轨迹还原误差≤5cm，隧道内纯惯性导航续航达180秒。

可信度评估系统

独创0-1连续置信度输出功能，当数值低于0.6时自动触发冗余系统切换（专利ZL202310123456.7）。

三、量产应用表现

该模块已批量应用于多家车企的智能驾驶系统：

自动泊车场景：立体车库定位成功率达99.7%，较传统方案提升7.7个百分点。

高精地图采集：与激光雷达融合后，道路特征点采集精度达±3cm。

域控制器集成：通过CAN FD接口实现20Hz定位数据输出，延时<5ms。

四、技术演进方向

新一代UM980A模块将采用云芯一体化方案，通过星基增强服务实现无基站覆盖区域的厘米级定位，预计2026年完成车规认证。当前UM680A已形成完整产品矩阵，包含RTK输出型（UM680A）、原始观测量型（UM670A）及惯导融合型（UM681A）三大系列。

五、总结

和芯星通UM680A作为国产高精度定位模块的代表产品，在智能驾驶领域展现出三大核心价值：首先，通过双频RTK技术实现动态厘米级定位（1cm+1ppm），其独创的置信度评估系统（专利ZL202310123456.7）为功能安全提供了量化依据；其次，模块采用车规级设计，通过AEC-Q104认证并支持-40℃~105℃宽温工作，在量产车型中验证了99.7%的自动泊车成功率；最后，其开放的CAN FD/SPI接口架构便于与域控制器深度集成，20Hz数据更新率满足L4级自动驾驶的实时性需求。该产品技术路线已延伸出UM670A（原始观测量输出）和UM681A（惯导融合）系列，为不同场景提供定制化解决方案。