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意法半导体向赛米控(Semikron)提供电动汽车电源模块碳化硅(SiC)技术
2022-07-04 1181次


  

  世界上最大的半导体公司,专用模拟芯片和电源转换芯片制造商,意法半导体(ST)和赛米控(Semikron)合作,提供电源模块系统厂商的eMPack®电动汽车电源模块碳化硅(SiC)技术。

电动汽车电源模块碳化硅 

 赛米控是一家领先的电力电子制造商,是全球领先的功率模块和系统制造商之一,产品主要涉及中等功率输出范围。其他应用领域包括电源、可再生能源和电动车。

  两家公司为期四年的技术合作开发SiC功率半导体方面采用意法半导体先进的 SiC 功率半导体,双方致力于在更紧凑的系统中实现卓越的能效,并在性能方面达到行业标杆。SiC 正迅速成为汽车行业首选的电动汽车牵引驱动的电源技术,有助于提高行驶里程和可靠性。赛米控最近宣布已获得一笔价值 10 亿欧元的采购合同,从 2025 年开始向一家德国主要汽车厂商供应创新的 eMPack 电源模块。

  赛米控最近宣布已获得一笔价值 10 亿欧元的采购合同,2021年,赛米控展出了开创电动汽车未来的高性能功率模块eMPack电动汽车电源模块碳化硅这款产品是电动车的旗舰产品,有独特的专利技术适合运用在SiC上面,SiC芯片与赛米控DPD技术的结合,使汽车应用的功率密度和可靠性达到了新的高度。

 

 

   2025 年开始向一家德国主要汽车厂商供应创新的eMPack 电源模块。

  eMPack模块是一款具有赛米控专利封装技术的汽车功率模块。据悉,意法半导体和赛米控的工程师合作将先进的STPOWER SiC MOSFET与赛米控创新的全烧结直压模具(DPD)DSS(双面烧结)组装工艺集成在一起,在提高模块可靠性的同时,实现了超低的热阻和杂散电感。

  

  电动汽车电源模块碳化硅

赛米控

  其中STPOWER SiC MOSFET可控制电动汽车主驱逆变器中的功率开关,而DPD可增强模块的性能和可靠性,并实现具有成本效益的功率和电压调节。

  凭借意法半导体以裸片形式提供的SiC MOSFET技术,赛米控封装兼容750V/1200V的电压等级,最大输出电流900A,适用于100kW-750kW的应用,400V-800V的电池系统。

  赛米控首席执行官、首席技术官 Karl-Heinz Gaubatz表示:“ST拥有行业先驱的 SiC 器件制造能力和深厚的技术积累,意法半导体推出第三代STPOWER碳化硅(SIC)MOSSFET晶体管。推进电动汽车动力系统功率设备等方面的应用。如今合作已经到了一个批量生产的阶段,这一合作的确保了强大的供应链,可以控制质量和绩效。

  意法半导体执行副总裁、功率晶体管产品部总经理Edoardo Merli 表示:利用我们的 SiC 技术,赛米控先进的可扩展的eMPack 系列电源模块将为零排放汽车发展做出重大贡献。零排放汽车指不排出任何有害污染物的汽车如太阳能汽车,如今,零排放汽车的地位越来越扩大。

  除了推进电动汽车方变革外,我们的第三代 SiC 技术正在推动可持续能源和工业电源控制应用提高能效、性能和可靠性。如今,能源需求持续增长,该技术对于未来起到了重要及关键的作用电动汽车电源模块碳化硅

 

  • ST意法半导体公司简介、核心产品线、运用行业
  • 一、公司简介 成立时间:1987年(由意大利SGS微电子和法国汤姆逊半导体合并而成) 总部地点:瑞士日内瓦(运营中心分布于意大利、法国、新加坡) 全球地位: 欧洲最大半导体公司,2023年全球半导体营收排名第8(IC Insights数据) 员工超5万人,在35个国家设有研发与制造基地 核心战略:聚焦智能驾驶、工业物联网、个人电子三大高增长市场。 二、核心产品与技术 ST拥有全产业链设计制造能力(IDM模式),产品线覆盖以下关键领域: 1. 微控制器(MCU)与微处理器(MPU)
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