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　　广东大普通信技术股份有限公司CTO田学红表示，对通信需求最复杂的终端产品不是手机，是汽车。相对于手机有更宽容的条件支撑更高性能的通信指标，汽车有更复杂的场景和需求，而其更高阶的通信调制，也带来了对时钟噪声更苛刻的需求。

　　以自动驾驶为例，高精度定位是核心支柱。高精度定位要求时钟器件继续大大提高其稳定性。由于高精度定位完全依赖卫星信号，定位容易受到影响，包括大气气体、云、雨、雾等天气因素以及强电磁信号的影响;道路卫星信号接收器(手机、汽车等)在不断移动的过程中，会被高层建筑或隧道屏蔽。如果可以基于高稳定性的当地实时时钟RTC，可以纠正影响引起的异常数据，保证定位精度的稳定，再配合当地高性能惯导(目前1/1000左右，还有很大的提升空间)，保证各种复杂场景下亚米级定位精度。

　　高精度定位只是一个例子，事实上，RTC它是汽车中多个系统的基本功能模块，包括电池管理系统(BMS)，汽车仪表、车载监控主机、车辆控制单元(T-BOX)，中控显示屏，车载信息娱乐系统。作为唤起源之一，RTC可开启BMS管理自己的工作模式(休眠、操作等)。);作为SOC电池管理算法的输入条件，RTC可用于定期对SOC调整;作为日历时间，RTC为BMS提供与历史数据和故障信息相对应的时间坐标。BMS中，对RTC需求集中在宽温区，可靠性高，精度高。

　　第二季度，大普通信推出了两款车规级超高精度RTC芯片系列INS5A8900和INS5A8804。INS5A89XX 是一款高精度、低功耗、车规级实时时钟芯片，内置32.768KHz 晶振、高精度温度传感器以及温度补偿电路，自动调整时钟精度。具有I2C 通信接口，支持日历(年、月、日、时、分、秒)和时钟计时等多种功能。

　　INS5A88XX 是一款高精度、低功耗、车规级实时时钟芯片，内置32.768KHz 晶振、高精度温度传感器以及温度补偿电路，自动调整时钟精度。具有I2C 通信接口，支持日历(年、月、日、时、分、秒)和时钟计时等多种功能。

　　大普通信2005年成立于东莞松山湖，是一家提供芯片、高稳时钟、时间服务器和射频无源器件整体时钟产品解决方案的供应商。田学红表示，大普通信跟随于3G，成长于4G，领先于5G，目前已成为全球五大通信设备商及主要设备提供商的战略合作伙伴，业务覆盖从通信设备到电力、工控、汽车电子、安防监控、仪器仪表、智慧医疗、智能家居、消费电子、AIoT等领域，在多个指标上打破国外垄断，实现国产替代。而针对汽车的超宽带车载通信、自动驾驶高精度定位和车联网，大普通信分别推出了具有超低相噪、高稳定度和低功耗的RTC。