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Infineon英飞凌 IAUCN08S7L018 产品介绍
2026-04-14
0次
产品详情
- 极低的通态损耗
- 卓越的开关性能
- 采用 5x6mm 封装的高功率密度
- 功率效率高
- 小封装和高效冷却
- 提高设计可靠性
- 专为汽车高可靠性而设计
- 为汽车行业提供高质量的生产
特性
- 低导通电阻，RDS(on)
- 业界领先的 FOM (RDS (on) x Qg)
- 快速开关时间（开启/关闭）
- 低封装阻抗和寄生电感
- 高雪崩电流能力
- 高 SOA 可靠性
- 出色的热性能
- 超越 AEC-Q101 的质量要求
- 增强电气测试
- ML1 高达 260°C 高温回流温度
- 工作温度为 175°C
应用
智能驾驶域控制器, 汽车48V辅助电机驱动, 汽车pds配电系统, 区域 DC-DC 转换器 48 V-12 V, 区域控制器, 汽车48V电池管理系统(BMS), 汽车电池保护和断开连接, 汽车电动泵和风扇 48 V, 轻型电动车解决方案
参数
类型 | 描述 |
Country of Assembly (Last BE site, current, subject to change) | Indonesia, Malaysia |
Country of Diffusion (Last FE site, current, subject to change) | Austria, Germany |
最高 ID (@25°C) | 175 A |
最高 QG (typ @10V) | 103.9 nC |
QG (typ @10V) | 79.9 nC |
最高 RDS (on) (@10V) | 1.8 mΩ |
最高 VDS | 80 V |
VGS(th) 范围 | 1.2 V 至 2 V |
VGS(th) | 1.6 V |
封装 | PG-TDSON-8 |
工作温度 范围 | -55 °C 至 175 °C |
技术 | OptiMOS™7 |
推出年份 | 2025 |
极性 | N |
目前计划的可用性至少到 | 2038 |
认证标准 | Automotive |
