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　　ST(意法半导体)汽车芯片电动助力转向系统(EPS)选型

　　通过辅助驾驶员控制车辆方向盘，电动助力转向(EPS)系统改善了方向控制和乘客安全性，同时减少了引擎负载，从而提高了燃油效率。

　　电动助力转向(EPS)系统使用电机——通常是三相无刷直流(BLDC)电机——来代替液压致动机构。EPS可以改善驾驶员对车辆的方向控制，减少引擎负荷，从而提高燃油效率。它还可以实现可变辅助功能，在速度较低且最需要辅助的情况下提供更多辅助，在速度较高时提供较少辅助。

　　意法半导体的EPS解决方案包括用于驱动BLDC电机的全系列三相栅极驱动器和功率MOSFET，包括用于48V范围，专用电源管理IC和CAN收发器，以及各种灵活创新的、应用特定的标准产品(ASSP);涵盖任何可能的系统分区。SPC5 32位汽车微控制器提供整体系统控制。

　　主要器件：

　　SPC57K系列MCU，SPC56L系列MCU，SPC5高性能系列MCU

　　●SBC转向IC L9396-多电源，用于汽车应用

　　●特殊专用功能VN5R003H-E-3mOhm电池反向保护开关

　　●高边驱动/开关VN7003AH-具有电流感应模拟反馈的高侧驱动器，用于汽车应用

　　●汽车通信收发器L9663-PSI5收发器

　　●汽车通信收发器L9616-高速CAN总线收发器

　　●三相栅极驱动器IC L9908