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  多核器件在嵌入式微控制器领域的普及给系统设计师的软件开发工作带来了更为复杂的挑战。为帮助客户简化总体设计、加快产品上市，英飞凌科技宣布推出ModusToolbox™3.0，这款改进后的ModusToolbox™开发平台加强了对多核项目工作流程的支持。此外，ModusToolbox™ 3.0的优势还包括：对双核器件的支持、提供帮助客户开发板级支持包(BSP)的全新图形工具、对ModusToolbox™ Packs的架构支持，以及后台系统的改进。

  ModusToolbox 生态系统

  英飞凌ModusToolbox™ 3.0实现了双核应用项目的创建和管理，尤其还支持双核同步调试，降低设计师在整个开发过程中所面临的挑战。这在旧ModusToolbox™开发平台提供的基于 Eclipse 的集成开发环境 (IDE)内是无法实现的，它进一步释放了英飞凌PSoC™ 6等双核器件的潜力。此外，这项新功能还针对英飞凌未来的多核器件创建了一套开发框架。

  英飞凌科技资深软件及工具产品营销经理ClarkJarvis表示：“设计师通常需要一套无缝的开发过程来完成开发工作，但供应商提供的开发套件不能满足这一要求。长期以来，该行业并没有太关注这个问题。基于对这个问题的深刻理解，英飞凌发布了新一代ModusToolbox™平台为用户提供丰富无缝的开箱即用开发体验。其主要功能是帮助用户在自身硬件的基础上继续开发新产品。ModusToolbox™它还可以支持用户在团队开发过程中重复使用开发板。未来，英飞凌将继续提供新功能，不断满足客户需求。”

  ModusToolbox™ 双核调试VS代码

  ModusToolbox™ 3.0可以提供独特的开发体验，旨在为各种行业应用提供支持，包括消费物联网、工业级应用、智能家居、可穿戴设备以及众多其他应用。ModusToolbox™ 3.0可兼容PSoC 4、PSoC 6、XMC™、AIROC™ Wi-Fi、AIROC Bluetooth®和EZ-PD™ PMG1微控制器等多种英飞凌产品和解决方案，以实现嵌入式应用的开发。

  “英”领物联

  微电子是所有物联网解决方案的核心。英飞凌的传感器、功率执行器件、MCU、通信模块及安全组件能够为所有设备提供支持。英飞凌是实现智能、节能和安全的物联网应用的一站式技术合作伙伴，并为制造商提供开发板、评估套件及设计工具。如需进一步了解有关英飞凌在物联网方面的投入，请点击此处。

  英飞凌AURIX™ TC4x微控制器赋能TERAKI雷达检测软件，提高自动驾驶的安全性

  自动驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)依靠对车身周围环境的准确感知来确保安全驾驶。世界各地的汽车制造商已经开始使用先进的传感器和算法来增强车辆对周围环境的感知，并将驾驶安全提高到一个新的水平。边缘传感器处理领域的市场领导者TERAKI最近发布了最新的雷达检测软件，该软件集成在英飞凌科技符合要求的英飞凌科技ASIL-D安全等级要求AURIX™TC4x在微处理器中，静态和移动物体的精度更高，计算负荷更少。

  英飞凌科技汽车微控制器产品营销总监MarcoCassol表示：“汽车雷达产品迭代升级后，汽车雷达系统性能跃升。其中，边缘人工智能处理是帮助我们提高雷达性能的创新技术之一。TERAKI独特的雷达算法应用于英飞凌新的并行计算模块(PPU)中，可以让英飞凌AURIX™TC4x微控制器推动新一代雷达性能提升。”

  TERAKICEODanielRichart表示：“通过改进算法，我们用一半的努力得到了两倍的结果。我们的解决方案可以用最小的数据计算负荷，利用雷达信号准确地检查和正确地分类接收区域中的静态和移动物体，从而实现AD和ADAS应用程序提供必要的信息，以实现情况感知和决策控制。我们的最终目标是通过减少推理时间和资源有限设备所需的处理能力来确保边缘端的安全。”

  随着雷达逐渐成为具有成本效益的行业标准信号处理技术，突破传感器技术的局限性已成为当务之急。例如，各种影响将严重降低雷达的检测性能，导致雷达在复杂环境中无法检测多个目标，多目标检测也需要更高的数据处理能力。此外，如果要准确检测和正确分类静态和移动物体，则需要增加每帧的数据点，并提供低于1度的角分辨率，以实现更高的雷达测量精度。

  TERAKI的机器学习(ML)该算法将通过处理原始数据和减少干扰因素来解决这一挑战。同时，作为认知功能分析雷达捕获的信息，准确识别目标对象、点云障碍物等干扰因素，缓解边缘数据处理负荷。CFAR与其他雷达处理技术相比，TERAKI的ML检测增强了单个目标上的数据点，从而减少了乱报，从而提高了安全性。

  TERAKI机器学习算法集成到英飞  凌AURIX™TC4x在微处理器中，傅立叶第一次快速变换(FFT)然后降低雷达信号，可以在同一时间RAM/fps将丢失错误率降低到原来错误率的1/25。CFAR该算法的分类精度可提高20%，有效检测率可提高15%以上。借助最新的雷达检测软件，TERAKI改进边缘设备芯片组架构，确保边缘设备芯片组架构AURIX™TC4x微处理器的实时处理能力将数据采样的比特率从8位或32位降低到4位或5位，不影响F在1分的情况下，缓解计算需求，使所需内存减少到原来的1/2。

  关于TERAKI

  TERAKI它是一家总部设在德国柏林的人工智能软件公司，致力于以更低的成本实现更安全的智能出行。TERAKI软件可以帮助L2级，L3级和L4级无人驾驶汽车对目标物体进行了更清晰的实时检测和分类，可以选择和处理大量的传感器数据(视频、雷达和激光雷达)，提高效率10倍，做出更可靠的决策，提高自动驾驶的安全性。公司产品广泛应用于汽车、送货机器人、叉车、列车等自动驾驶车辆。TERAKI与英飞凌和Synopsys等领先的芯片组供应商建立了战略伙伴关系。TERAKI该技术将于2024年首次在量产车上商业化。目前，该企业有50名员工，在柏林和东京设有服务处。如需进一步了解。TERAKI，请点击此处。