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IR2153PBF是门驱动器ic的改进版本,并集成了高压半桥门驱动器,前端振荡器类似于行业标准CMOS 555定时器。IR2153PBF提供了更多的功能,比以前的ic更容易使用。在CT引脚中设计了一个关机功能,这样两个栅极驱动器输出都可以使用低电压控制信号被禁用。此外,一旦达到VCC上不断上升的欠压锁定阈值,栅极驱动器输出脉冲宽度是相同的,导致在启动时频率与时间的更稳定的轮廓。通过降低栅极驱动器的峰值di/dt和将欠压锁定滞后增加到1V,噪声抗扰性得到了显著提高。最后,特别注意最大限度地提高器件的闩锁抗扰度,并在所有引脚上提供全面的ESD保护。
集成 600 V 半桥栅极驱动器
Vcc 上的 15.6 V 齐纳箝位
真正的微功耗启动
更严格的初始死区时间控制
低温系数下的死区时间
CT 引脚上的关断特性 (1/6th Vcc)
增加欠压锁定迟滞 (1 V)
较低功耗的电平移位电路
启动时的恒定 LO、HO 脉冲宽度
较低的 di/dt 栅极驱动器可获得更好的抗噪声性
高边输出与 RT 同相
所有输入和输出均具有出色的锁定抗扰度
所有引脚上均具有 ESd 保护
商品分类 | 栅极驱动IC | 品牌 | Infineon(英飞凌) |
封装 | DIP-8 | 包装 | 管 |
IR2153PBF原理图
IR2153PBF引脚图
IR2153PBF封装
英飞凌(infineontechnologies),简称英飞凌,总部位于德国neubiberg,Infineon(英飞凌)是全球十大半导体供应商。Infineon(英飞凌)全球有名员工,个研发中心,座制造基地,还有汽车电子、电源管理及驱动等领域。Infineon(英飞凌)专注于迎接现代社会的三大科技挑战领域——高能效、移动性和安全性提供半导体和系统解决方案。Infineon(英飞凌)2020全球汽车半导体市场占率的第一名,2020年汽车半导体约3500亿美元市场规模,市场占有率超过了13%。Infineon(英飞凌)公司拥有汽车半导体最广泛的产品组合,包括传感器、各种层级的MCU、Power等。Infineon(英飞凌)打造系统级解决方案,应该能满足车身上所有的基本需求,像车身、动力总成等。