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06

UCC27211AQDDARQ1 汽车半桥栅极驱动器

基础介绍

UCC27211D

  厂商型号:UCC27211AQDDARQ1

  品牌名称:TI(德州仪器)

  元件类别:栅极驱动IC

  封装规格:8-SOIC

  型号介绍:汽车半桥栅极驱动器

产品描述

  UCC27211AQDDARQ1器件驱动器基于广受欢迎的 UCC27201 MOSFET 驱动器;但该器件相比之下具有显著的性能提升。

  峰值输出上拉和下拉电流已经被提高至 4A 拉电流和 4A 灌电流,并且上拉和下拉电阻已经被减小至 0.9Ω,因此可以在 MOSFET 的米勒效应平台转换期间用尽可能小的开关损耗来驱动大功率 MOSFET。输入结构能够直接处理 -10 VDC,这提高了稳健耐用性,并且无需使用整流二极管即可实现与栅极驱动变压器的直接对接。此输入与电源电压无关,并且具有 20V 的最大额定值。

  UCC27211AQDDARQ1的开关节点(HS 引脚)最高可处理 –18V 电压,从而保护高侧通道不受寄生电感和杂散电容所固有的负电压影响。UCC27211AQDDARQ1已经增加了滞后特性,从而使得用于模拟或数字脉宽调制 (PWM) 控制器的接口具有增强的抗扰度。

  低端和高端栅极驱动器是独立控制的,并在彼此的接通和关断之间实现了至 2ns 的匹配。

  由于在芯片上集成了一个额定电压为 120V 的自举二极管,因此无需采用外部分立式二极管。高侧和低侧驱动器均配有欠压锁定功能,可提供对称的导通和关断行为,并且能够在驱动电压低于指定阈值时将输出强制为低电平。

特点

  · 适用于汽车电子 应用

  · 具有符合 AEC-Q100 标准的下列结果:

  o 器件温度等级:–40°C 至 +140°C 的工作环境温度范围

  o 器件人体放电模式 (HBM) 分类等级 2

  o 器件组件充电模式 (CDM) 分类等级 C6

  · 可通过独立输入驱动两个采用高侧/低侧配置的 N 沟道金属氧化物半导体场效应晶体管 (MOSFET)

  · 最大引导电压 120V 直流

  · 4A 吸收,4A 源输出电流

  · 0.9Ω 上拉和下拉电阻

  · 输入引脚能够耐受 –10V 至 +20V 的电压,并且与电源电压范围无关

  · TTL 兼容输入

  · 8V 至 17V VDD 运行范围(绝对最大值 20V)

  · 7.2ns 上升时间和 5.5ns 下降时间(采用 1000pF 负载时)

  · 快速传播延迟时间(典型值 20ns)

  · 4ns 延迟匹配

  · 用于高侧和低侧驱动器的对称欠压锁定功能

  · 采用行业标准 SO-PowerPAD SOIC-8 封装

  · -40℃ 至 +140°C 的额定温度范围

中文参数

商品分类栅极驱动IC品牌TI(德州仪器)
封装8-SOIC包装整包装
电压-供电8V~17V工作温度-40°C~140°C(TJ)
安装类型表面贴装型基本产品编号UCC27211
HTSUS8542.39.0001驱动配置半桥
通道类型独立式驱动器数2
栅极类型N沟道MOSFET逻辑电压-VIL,VIH1.3V,2.7V
电流-峰值输出(灌入,拉出)4A,4A输入类型非反相
上升/下降时间(典型值)7.2ns,5.5ns高压侧电压-最大值(自举)120V
产品应用汽车级

环境与出口分类

RoHS状态符合ROHS3规范湿气敏感性等级(MSL)1(无限)
REACH状态非REACH产品ECCNEAR99

原理图

UCC27211D原理图

UCC27211D原理图

引脚图

UCC27211D原理图

UCC27211D引脚图

产品制造商介绍

  德州仪器(Texas Instruments),简称TI,TI总部位于美国德克萨斯州达拉斯,TI是世界最大的模拟电路技术部件制造商。并在25多个国家设有制造、设计或销售机构。TI1954年1月世界第一个硅晶体管;1958年9月世界第一个集成电路;1982年,德州仪器发布了世界首个单芯片数字信号处理器DSP;TI创造了多个行业“第一”,TI十几年前就开始布局护城河,先后收购了BB和NS,稳固了模拟IC的领导地位。TSMC和SMIC的创始人,都是出自TI,除半导体业务外,还提供包括传感与控制、教育产品和数字光源处理解决方案。

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